【スマートシティ】品川駅西口、国道の上空に大規模広場

東京の品川駅西口で、駅前の国道15号上空に大規模な広場を作り、道路で分断された駅と商業エリアを一体化する取り組みが始まった。国道の拡幅に併せ、道路上空を民間事業者などが利用できるようにする「立体道路制度」を活用する。

国土交通省関東地方整備局東京国道事務所が6月6日、事業計画の策定に向けて、民間の「事業協力者」の募集を開始した。隣接区域の再開発を予定する民間事業者や地権者から提案を呼び込み、駅前空間の整備について、官民が連携して具体化するのが狙いだ。

 東京国道事務所によると、事業計画の策定前に民間の街づくりと連携した提案を取り込むのは全国の直轄国道で初めて。

 品川駅西口の駅前には、「第一京浜」と呼ばれる幅33.5mの国道15号が通り、向かい側の商業エリアを隔てている。この道路は都市計画上、西口駅前で53.6mに拡幅することになっている。

 一方、品川駅は羽田空港に近く、リニア中央新幹線の駅を整備する予定もある。今後、再開発によって利用者の大幅な増加が見込まれることから、限られた空間を有効利用するため、国交省と東京都は今年2月、立体道路制度を使って西口駅前を整備する方針を打ち出している。

ビルを貫く道路も造れる「立体道路制度」

 立体道路制度は、幹線道路の整備促進や土地の高度利用を目的に1989年に創設された。通常、道路の上下空間は全て「道路区域」とされて、建物の建築などが認められていない。これに対して同制度では、道路区域の上下を限定し、その上空や地下の利用を可能にする。制度を創設した当初は、道路の新設や改築だけを対象にしていたが、14年の道路法改正で、国道15号のような既存の道路にも適用できるようになった。

 既に東京都港区の虎ノ門ヒルズの地下をくぐる環状2号や、高速道路の下に商業施設を一体的に整備した大阪府泉佐野市のりんくうタウンなどで活用されている。

 立体道路制度を使って既存の道路上空に区分地上権を設定すれば、民間事業者が建築物を自由につくれるようになる。道路占用許可を得て上空を利用する通常の手法に比べて自由度が高く、許可の更新も不要だ。

高架の京急線は1階レベルに

 民間の事業協力者には、国道の上空を生かした駅前広場の整備など周辺の街づくりと一体化した提案を求める。駅前広場は人工地盤を用いた構造に限らず、ビルを道路が貫く構造なども提案の対象とする。交通ターミナルの整備など、駅前広場以外の提案も求めている。

 

 駅前広場の整備完了時期は未定。品川駅ではJR各線が地表を走るのに対し、京浜急行線は高架上にある。街と一体化する駅前広場は2階の高さに設けるので、京急線を地表に下ろす必要がある。

 既に同線は連続立体交差事業で地表に下ろす計画があり、今年1月に都市計画手続きに入っている。東京都では、リニアが開業する27年には踏切を撤去できるようにしたいとしている。駅前広場の整備は最短で27年になりそうだ。

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/knpnews/14/660651/00050/?n_cid=nbpncr_mled

 

 

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2017年、沖縄宮古島の夏の味覚、

パッションフルーツ&完熟マンゴー ただ今受付中

一足先に梅雨明けした沖縄地方。

いよいよ、本格的夏シーズンの到来です。

 

伊良部大橋の開通や直行便の増便、外国クルーズ船の寄港などの効果により

観光客数が急増している沖縄・宮古島。

それでも、離島ならではのゆっくりとした“島時間”の中で、

美しい海の景観に触れながら癒されてゆく心地よさは、宮古島ならではの楽しみ。

宮古島の夏と言えば、パッションフルーツやマンゴーなどのフルーツ。

今年も沖縄宮古島から、特別なパッションフルーツ、完熟マンゴーをお届けします。

 

宮古島 楽園の果実 砂川さんの有機完熟マンゴー ←ココ

来間島の有名なカフェ「楽園の果実」の砂川さんは、宮古島でも数少ない有機栽培を手掛けていらっしゃいます。有機で育てた完熟マンゴー、「台農」「夏小紅」などの珍しい品種をお届けします。

 

宮古島 山の実マンゴー園のこだわり完熟マンゴー「みやこ紅」 ←ココ

甘くて美味しいマンゴーづくりにこだわって取り組む田上さん。奥様の実家を受け継ぐ若き生産者さんのこだわりの逸品、高級「みやこ紅」がおススメです。

 

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| スマートシティ | 08:14 | - | - | pookmark |
【スマートシティ】東京駅前に新施設「京橋エドグラン」開業

 

東京駅前の一等地にもかかわらずこれまで目立つ商業施設がなかった京橋に、2016年11月25日、巨大施設「京橋エドグラン」がオープンした。中央区の文化財に指定され、保存再生されている「明治屋京橋ビル」と、新築の再開発ビルの2棟で構成されており、中央通りから見るとそのふたつが対になっている構造。商業エリアは再開発ビル低層部で、地下1階と1階、3階から6階に34店舗が出店している。

 最も重視しているテーマが「食」だ。「土地や建物を所有して再開発計画を推進してきた関係者に、明治屋をはじめとした食物販や飲食に携わる人が多く、食への思いが非常に強かった。また約8000人規模のオフィスワーカーを収容するオフィス棟があることから、食を提供する機能の充実が必要と考えた」(日本土地建物 都市開発事業部 菅原創次長)。1階には広域から集客が可能で、女性客がわざわざ足を運ぶような知名度の高い人気店を集めた。一方、地下1階はオフィスワーカーが普段使いできる店として、カレーや餃子、ラーメンなどリーズナブルで短い時間に手軽に食べられる飲食店を中心に誘致。ただし一般的なチェーン業態ではなく、旬の味を楽しめる女性向けの店を集めたという。

 というのも、同施設がターゲットとして特に重視しているのが女性客。「東京駅近辺でも丸の内方面には女性向けの飲食店が多いが、京橋方面はどちらかというと男性向けの店が多かった。本施設のオープンをきっかけに、これまで京橋に興味がなかった20代から40代の女性客にも足を運んでもらえるようにしたい」(菅原次長)。はたして狙いどおり、丸の内エリアに流れがちな女性客を京橋エリアに引き寄せるだけのパワーを持った施設になっているのか。オープン直前の内覧会で検証した。

 

集客の目玉は“割烹スタイルのヨロイヅカスイーツ”!?

 集客の目玉となる店舗といえば、1階・2階の「トシ・ヨロイヅカ 東京」だろう。人気パティシエの鎧塚俊彦氏がプロデュースする店といえば、東武百貨店池袋店のレストランフロアにオープンしたダイニングレストラン「TOSHI STYLE」(関連記事「池袋東武レストランフロアが全面改装、人気パティシエがフルコースに挑戦!」)、キッシュ専門店「キッシュ・ヨロイヅカ」(関連記事「築地銀だことパティシエ・鎧塚氏が「キッシュ専門店」!?」)などがある。だがトシ・ヨロイヅカとしてはカフェ併設の業態は初であり、ここが旗艦店になるという。

 まず驚かされたのが、その広さ。入口を入ると約3メートルのショーケースが続き、中央には仕上げ工程をプレゼンテーションするガラス張りのスペースも設けられている。その奥がパン売り場だが、鎧塚氏が神奈川県小田原市で運営する「一夜城Yoroizuka Farm」で人気のパンを都内で初めて提供するという。

 カフェスペース横の階段から2階に上がると、スタイリッシュなカウンターバー風の空間。目の前でパティシエがデザートを仕上げてくれる“割烹スタイル”のデザートサロンだ。これだけぜいたくにヨロイヅカワールドを堪能できるのも驚きだが、店舗面積の約半分はキッチンと聞いてさらに驚いた。ショップやカフェスペースとほぼ同じ広さのキッチンがあるので、20〜30種類というスイーツやパンが常に作り立てで提供できるのも強みだ。たしかにこの店だけでもかなりの集客効果がありそうだ。

 その隣にある「タヴェルナ・ウオキン キョウバシ」は、居酒屋「魚金」「びすとろUOKIN」「イタリアンバルUOKIN」などを運営する魚金グループの39店舗目。初の商業施設出店で、同グループ初のランチ営業を行う。「野菜を中心としたヘルシーなイタリアンなので、京橋ワーカーの社食として使ってもらいたい」という。夜は立ち飲みコーナーで、新鮮な魚介を使ったタパスやドリンクを一律250円で提供(1000円のチケット制)。

 中央通りに面して隣り合っているのが、京橋で代々続いている寿司店「京すし」と、築地の人気店「すぽーつ居酒屋おかだ」の兄弟店「立って呑むおかだ」。たしかに話題になりそうな店を集めた印象だ。

 

「ベジそば」のソラノイロが満を持してとんこつラーメンを提供

 オフィスワーカー向けのフードエリアである地下1階の目玉となるのが、ミシュランガイドに2年連続で掲載されたラーメン店「ソラノイロ」の新業態「ソラノイロ トンコツ&キノコ」。ソラノイロは博多一風堂の2番弟子として11年間修行した宮崎千尋氏が、あえてとんこつを封印して野菜だけを使った「ベジそば」が人気。その宮崎氏がとんこつ味のベジそばを満を持して出すとあって、ラーメンマニアが殺到するのは必至。

 店頭の巨大な牛のオブジェで目を引くのが、焼肉店「トラジ」の新業態「焼肉ビストロ 牛印」。「肉を食べたい気分でも、焼肉だとつい構えてしまいがち。そこで『焼肉ビストロ』という業態でカジュアルに肉料理を楽しんでもらいたいと考えた」(同店)。たしかにフレンチで人気のコンフィなど多彩な肉料理があり、女性ひとりでも肉料理が楽しめそうな雰囲気だ。また、餃子専門店「東京餃子楼」、カレーショップC&Cの新スタイル店「カレーショップC&C ダイニング」も、サイドメニューを増やした業態にして女性の集客を狙っている。

 明治屋側の地下エリアには、明治屋が運営する店が3店ある。本格的なワインとフレンチを楽しみたい時も、構えず入れる「明治屋ワイン亭」(関連記事「ワインもおつまみも手ごろな“明治屋直営ワインバー”」)、昭和の初めから京橋で愛されてきた洋食レストラン「京橋モルチェ」、京橋駅に続く階段を降りたところにあるスタンディングバー「スナックモルチェ」だ。いずれも明治屋運営とあってフードやワインのクオリティーが高く、上品な雰囲気だ。

 

店舗よりも目立っている「観光情報センター」

 地下1階で飲食店よりも目立っていたのが、「中央区観光情報センター」。観光情報提供の拠点となる施設で、中央に設置された大型ビジョン「中央区バーチャルマップOVERVIEW」では手元の操作で地図上を自由に巡回しながら、中央区の史跡や見どころを楽しめる。上空から見下ろしているような迫力のある画像で、これだけでも時間を忘れて楽しめそうだ。

 また飲食店には人気店の新業態が多いが、物販店は長く京橋で営業してきた老舗店の旗艦店が多い。掛け軸の表装などを扱う問屋として1923年京橋に創業した「トミタ」のショールーム、1887年京橋に本店を構えた眼鏡店「金鳳堂」の旗艦店などが並び、職人の街としての京橋の歴史の重みを感じた。こうしたハードルの高い店を路面に配置しているのも、丸の内エリアとは異なる“京橋ブランド”構築が狙いなのだろう。

 また地下1階の通路の広さも印象的。幅14メートルというから、通常の2倍はある。正直、この通路分を店舗にしたほうが売り上げに直結するのではと思ったが、これは各店がテラス席を設けられるようにという狙いだという。たしかにテラス席を設けている店が多く、それによって地下にもかかわらず、街のようなつながりが感じられる空間になっていた。

http://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/column/15/1019373/120200062/?ref=ml_d

 

 

 

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| スマートシティ | 12:21 | - | - | pookmark |
【スマオートシティ】浜松町が新橋超える? 巨大ビル続々と

羽田空港へのアクセスの良さが売り物の浜松町エリアで、JR東日本や東急不動産、野村不動産ホールディングスがそれぞれ大規模な再開発に乗り出した。今後、とくにオフィスの供給量が急激に増加し、ビジネス街としてさらなる発展を遂げそうだ。

 

 

駅前に超高層オフィス林立、MICE機能も強化

 浜松町駅には、JR山手・京浜東北線と東京モノレールが乗り入れる。数ある周辺の大規模再開発のうち、先陣を切ったのが、(仮称)浜松町駅前プロジェクト。浜松町駅西側の約3.2ヘクタールの土地に、世界貿易センタービルの建て替えを含め、複合ビル5棟を建設する計画だ。都営地下鉄大門駅にも直結する。

 複合ビルにはオフィスを中心に、店舗やカンファレンス施設、コンベンションホール、医療センターなどが入る。このほか、外国人滞在支援機能も持たせ、MICE(企業などの会議=Meeting、報奨・研修旅行=Incentive Travel、国際会議=Convention、展示会やイベント=Exhibition、Eventの頭文字)機能を強化する。羽田空港(東京国際空港)に近い地の利を生かす。

(仮称)浜松町駅前プロジェクトA街区の世界貿易センタービルの解体は2019年に着手し、2024年度に全体竣工の予定(写真:赤坂 麻実)

 さらに、B街区の南側で、浜松町二丁目C地区市街地再開発事業の再開発準備組合も設立され、浜松町駅やA街区、B街区とデッキで接続することや、建設する複合ビルに港区の文化芸術ホールを整備することなどが計画されている。文化芸術ホールはもともと、隣の田町駅北口に整備する計画があったが、東日本大震災の影響により、中止になっていた。多様な用途に対応する600席級のホールが、浜松町に誕生することになった。

 

首都高をまたいで浜松町と竹芝を直結

 浜松町駅の東側、東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)の竹芝駅付近では、東急不動産と鹿島が都市再生ステップアップ・プロジェクト(竹芝地区)を推進している。東京都計量検定所跡地など計約1.5ヘクタールに39階建て、高さ210mの業務棟と、21階建ての住宅棟を建設するもので、2016年5月に着工した。

都市再生ステップアップ・プロジェクト(竹芝地区)の業務棟の外観イメージ(図:東急不動産)

 

 計画地と浜松町の街は、海岸通り(都道316号)と高架の首都高速都心環状線で隔てられているが、本プロジェクトでは首都高をまたいで浜松町駅と直結する歩行者デッキの整備を計画している。低層部には水田を含む大規模な緑化テラス、最上階には浜離宮・東京湾を一望できる交流ラウンジを設けるなど、竹芝のイメージアップや浜松町のエリア拡大につながるプロジェクトになりそうだ。

四季劇場や旧・東芝本社も再開発

 加えて、竹芝側ではJR東日本が、ホテルや劇場を整備する竹芝ウォーターフロント開発計画を推し進める。計画地は浜松町駅の北東で、現状はJR東日本アートセンター四季劇場[春]・[秋]やシーサイドホテル芝弥生が建つ約2.3ヘクタール。ホテル、オフィス、商業の26階建て複合ビルと、劇団四季の劇場棟、汐留川の北側対岸の浜離宮恩賜庭園を望める屋外広場などを整備する。ホテルはインターナショナルブランドと提携したラグジュアリーホテルになる予定だ。

 

 

成功のカギは羽田アクセス以外の特色

 新たな開発案件は駅前プロジェクトを除いて海側に集中しているが、もともと内陸側(西側)の大門、芝公園方面にも芝パークビルなど、大きなオフィスビルが多い浜松町。再開発によりオフィス床がエリア全体で10万坪ほど増え、新規ベースでは新橋エリアを上回る規模になる。しかし、需給のバランスは取れるのだろうか。

芝公園の向かいには、港区役所や有名な一軒家フランス料理店の「クレッセント」がある。1968年竣工のザ・クレッセントハウスは後期ヴィクトリア朝風の建築様式を取り入れたという(写真:赤坂 麻実)

 「ビジネス街として羽田空港へのアクセスは魅力。これまでは東京−品川間に位置して賃料が手頃ということで、需要は堅調だった。街のブランドをとくに必要としない製造業の拠点になることも多かった。しかし、今後急増する供給量をさばくには、羽田アクセス以外の特色も必要になるだろう」(三幸エステートの今関豊和チーフアナリスト)

 海側の街並みが刷新されれば、街全体のイメージの底上げにつながるはずだが、都市間競争をどう勝ち抜くのか、開発を主導する各社の戦略が注目される。

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/knpnews/14/660651/00032/?ST=const

 

 

 

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| スマートシティ | 01:34 | - | - | pookmark |
【スマートシティ】世界の都市総合力 東京が初の3位、パリ抜く

 

 世界の主要都市を格付けする「世界の都市総合力ランキング」が発表され、東京がパリを抜いて初めて3位となりました。

 都市問題のシンクタンク森記念財団は、2016年版の「世界の都市総合力ランキング」を発表し、東京が初めて3位に入りました。東京はこれまで8年連続で4位でした。1位はロンドン、2位がニューヨーク、毎年3位だったパリはテロの影響などもあり、4位に下がりました。

 東京が3位になった理由について、森記念財団は海外からの訪問者数などが増えたことや、円安となったことで、相対的に物価水準や住宅の賃料が下がったことなどを挙げたほか、東京都の経済規模が全都市の中で1位を維持したことが強みだと分析しています。

 一方、「居住」分野で「総労働時間」などの「就業環境」が、ほかの都市と比べて悪いことなどから、トップ4都市の中では低いランクとなっているなど課題も指摘されています。

 

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20161018-00000069-jnn-bus_all

 

世界の都市総合力ランキング Global Power City Index 2016

8年連続4位の東京が、3位へ
東京は、2008年の調査開始以来初めて順位が変動し、パリを抜いて3位となった。スコアを伸ばした主な要因は、海外からの訪問者数の増加(「文化・交流」)、為替変動(円安)などによる米ドルベースでの物価水準や住宅平均賃料の下落(「居住」)羽田空港の国際化(「交通・アクセス」)などである。また、強みである「経済」では、依然として42都市中トップを維持している。

 

http://www.businesswire.com/news/home/20161018005655/ja/

 

 

 

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| スマートシティ | 15:33 | - | - | pookmark |
【スマートシティ】東京メトロ銀座線渋谷駅の移設事業

 巨大ターミナルの渋谷駅。再開発事業の一環で、2013年3月末で閉店した東急百貨店東横店の建物3階にある地下鉄銀座線のホームを、そっくり東へ130m移す。

 完成予定は2021年度。同時に進む駅ビル建て替えや駅前広場整備などの事業と調整しながら、10年度の着工から10年以上をかけた一大移設プロジェクトだ。その間、銀座線の営業は止めない。

 現場では、新しいホームを支えることになる5基の橋脚のうち、1基がこのほど完成。その1基だけでも約2年を要した。

 

渋谷駅全部を造り替え

も有数の公共交通のターミナルだが、それぞれが段階的に整備されてきたために、動線は複雑で、バリアフリーへの対応が難しく、乗り換えも不便だった。そこで、これらを再整備すると同時に駅周辺を再開発することになった。

 05年12月に渋谷駅周辺地区が都市再生緊急整備地区に指定されたのを受けて、渋谷区では07年に「渋谷駅中心街区まちづくりガイドライン2007」を作成したのに続いて、具体的な整備内容を盛り込んだガイドラインを10年に策定。5地区の再開事業や基盤整備を実施していく方針を打ち出した。

 12年には、この先導的プロジェクトである複合商業施設の「渋谷ヒカリエ」が完成し、13年3月には、東急東横線が地下に移った。同線移転後のホームなどの駅設備や駅と一体化していた東急百貨店東横店の建物は解体して再開発する。同じ建物に入っていた銀座線渋谷駅の移設も、これに伴うものだ。

 渋谷駅再開発の事業計画は、13年6月17日付で都市計画決定した。

 

島式ホーム化により幅と縦断勾配が変わる

 

 銀座線渋谷駅を利用する人は1日当たり22万6644人(12年度1日平均)。130ある東京地下鉄(東京メトロ)単独の駅のなかで5番目に多い。

 地下鉄といっても駅は高架で、東急百貨店東横店の建物の3階部分にある。移設事業では、地下化された東急東横線渋谷駅や渋谷ヒカリエがある東側に130m移す。

 現在の駅は線路の両側にホームがある相対式と呼ばれるものだが、移設後はホームの両側に線路がある島式にする。幅は7mから12mに広がる。

 改札などの駅設備はJR線との同一階になり、乗り換えの不便さが解消され、これまでは百貨店内を通るなど複雑だった動線もシンプルになる。

将来の銀座線渋谷駅ホームのイメージ(資料:東京メトロ)

 

 一大ターミナルでの移設事業という作業スペースなどの制約から、仮線を設けての工事は不可能だ。現在線を営業しながら、その直下や直上で施工する難工事となった。施工区間は長さ350mに及ぶ。

 単に移設するだけでなく、島式ホーム化に合わせて分岐を設置するので、縦断勾配を現在の35‰(パーミル)から10‰に下げ、軌心間隔を3.3mから4.05mに広げる必要がある。また、変電所の容量を増やさなければならず、渋谷ヒカリエ脇を通る軌道の直下に、変電所を新たに建設する。

 さらに実際の工事では、同時に進む駅前の交通広場の再整備、東急百貨店の解体や跡地の再開発事業などとの同時施工となる。

 「工程や作業スペースなど各事業者間の調整だけで、1年以上かかった」と東京メトロ渋谷駅基盤整備プロジェクトチームの岡田龍二担当課長は、この工事の複雑さを語る。

7基の橋脚を5基に減らし広場を有効活用

 営業しながらの施工なので、まず軌道など現在の施設を仮受けして、既設構造物を撤去し、新たに本体構造物を築造する。また、施工区間は、7基の橋脚と百貨店建物の躯体で支えていたが、スパンを50mにして5基に整理し、地上で整備が進む交通広場などへの影響を避け、道路交通が円滑になるようにする。

 工事は5区間に分け、このうち2区間が施工中だ。新たな変電所を高架下に建設する東側の渋谷ヒカリエ脇の区間と、東口の交通広場内に建設するP4橋脚の区間だ。

 

 ヒカリエ脇の区間は、高架や盛り土になった長さ157m。今回の移設工事で最初に着手した区間だ。

 軌道を工事桁で仮受けして、新たに変電所などを建設してきた。軌道の南側には、渋谷ヒカリエ、北側には商業ビルがあるという狭隘な場所での工事で、施工は銀座線の上空からしかできない。しかも、終電から始発の間にしかできない作業もあるなど作業スペース、時間ともに制約の多い区間だ。

 一方のP4橋脚の区間は長さが50m。直下では、交通広場などを整備する区画整理事業が同時進行し、長期間にわたって競合する部分だ。

 P4橋脚の工事は11年から着手し、13年4月初旬に本体が完成した。東口の交通広場のほぼ中央に建つため、広場のシンボルにもなる。

 そこで、P4橋脚のデザインについては、渋谷区が設置した「渋谷駅中心地区デザイン会議」(座長:建築家の内藤廣氏)で検討され、表面は杉板の模様になった。形状も平面が楕円のような形で、下から上に向かって断面が徐々に拡大していき、太くなる。この複雑な形状や表面の模様を実現するために、試験施工を実施した。

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20130626/621731/?n_cid=nbpncr_mled

 

 

 

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| スマートシティ | 11:04 | - | - | pookmark |
【スマートシティ】車から人へ博多駅前の目抜き通りを大再編

福岡市はJR博多駅から天神地区方面に延びる目抜き通りで、車線削減と歩道拡幅、および自転車専用レーンの設置を組み合わせた再整備に本格的に乗り出す。7月19日、同市の高島宗一郎市長が記者会見で発表した。今年度分の工事を27日から開始する予定だ。

 

再整備の舞台は博多駅周辺と天神地区を結ぶ市道「はかた駅前通り」で、対象延長は約800m。現状は、右折レーンを含めて5車線の車道部(幅員16m)と両側の歩道部(幅員各5.5m)を標準構成とする道路だ。合計幅員は変えずに、車道部を3車線(幅員12.5m)に削減して両側の路側部に自転車専用レーン(幅員各1.5m)を確保したうえで、歩道部を各7.25mに拡幅する。

 

拡幅する歩道部では、例えば地元のまちづくり団体など民間との協働を視野に、オープンカフェの展開や植栽の維持管理作業といった取り組みを通じてにぎわいづくりにつなげる構想もある。

 

全体完成は地下鉄延伸と同じく2020年度

 博多駅周辺から天神地区に至る同市中心部では現在、特区制度による規制緩和などを活用した市街地再開発プロジェクト「天神ビッグバン」のほか、ウオーターフロントでのにぎわい拠点整備、地下鉄七隈線の延伸事業といった取り組みが目白押しで進んでいる。

 「博多駅周辺、天神地区、ウオーターフロント。この三つのエリアを中核とする大きな回遊軸を設けたい」(高島市長)。はかた駅前通りの再整備もこうした文脈で取り組むプロジェクトの一つで、道路の“主役”を自動車から歩行者・自転車に大きく転換を図ることが最大の狙いだ。同通り沿いでは七隈線延伸に伴う地下鉄新駅も建設中で、市はこうした公共交通へのシフトも期待している。

 

 市は今年度、同通りの博多駅前2丁目交差点―博多区役所南口交差点間(延長約200m)で工事を実施。既存植栽の撤去といった作業から始める計画だ。今年度分の工事費は約4億円を計上している。

 同通りでは、博多駅側の端部(延長約130m)が、先行実施された同駅地下駐車場建設の際に併せて整備済み。残る天神地区側の約470mは、来年度以降の工事着手を予定している。再整備の対象区間全体としては、七隈線延伸工事と同じく2020年度の完成を目指している。

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/cntnews/15/072000457/

 

 

 

 

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関東以北は、例年に比べ梅雨明けが遅れていますが、

沖縄地方は今まさに夏本番の真っただ中。

宮古島の夏の味覚、アップルマンゴーは収穫終盤を迎えています。

収穫が終わっても、かき氷やマンゴーパフェ、マンゴージュースなど、

濃厚な甘さを楽しむことができます。

当店では、宮古島産マンゴーを使った商品をご紹介しています。

 

宮古島・楽園の果実 マンゴージャム、ドラゴンフルーツジャム(134g)

宮古島を代表する夏の果物、ドラゴンフルーツとマンゴーを使ったジャムです。
マンゴーとドラゴンフルーツのジャムは、宮古島の新鮮な果物の果肉と果汁を使うことで、着色料を使わずとも素材そのものの色合いや風味を見事に再現しています。

 

南国食楽Zu しっとり食感、宮古島物語「紫芋ケーキ」「マンゴーケーキ」

地域の農水産業振興に取り組む宮古島市との協働によって作り出したパウンドケーキです。宮古島市農林水産物使用推薦品です。
宮古島の豊かな大地に育まれたマンゴー、宮古島産紫芋の素材の美味みを活かし丁寧に焼き上げました。

 

シモン茶(3g×20パック)お得な3個セット 伊良部島産の有機栽培茶 

農薬や化学肥料を一切使わず、伊良部島で採れる有機肥料を用いて丁寧に育てらています。シモン茶は、その豊富な食物繊維によって体内の脂肪分や不純物を体外に排出するデトックス効果により、お腹回りをすっきりさせる効果が期待できます。

 

この他、沖縄宮古島の特産品をご紹介しています。

オンラインセレクトショップ宮古島の風

http://miyakonokaze.com

| スマートシティ | 17:40 | - | - | pookmark |
【スマートシティ】新宮下公園整備、日建設計で設計作業進む

三井不動産が東京都渋谷区の宮下公園(神宮前6の20の10)を区から借り受けて再整備する「新宮下公園等整備事業」の設計業務を日建設計に委託して進めていることが分かった。

 区は、設計作業が進展していることを踏まえ、区側に立って同事業の設計と施工のモニタリングなどを行う民間事業者の募集を開始した。

 並行して公園や駐車場の都市計画変更に向けた事前協議も行われており、早ければ年度内にも関連工事が始まる見通しだ。

 三井不の計画によると、宮下公園の敷地(1万0808平方メートル)全面に、屋上に公園を配置した3階建ての商業施設を建設。敷地北側に17階建てのホテル(200室程度)を併設する。

 区は昨年12月、三井不との間で事業実施に関する基本協定を締結。以降、公園や駐車場の区域を変更するための都市計画決定に向けて、都などと協議を進めている。本年度中の都市計画決定と既存公園の解体着手を予定。新施設の開業はラグビーワールドカップ直前の19年8月を目指している。

http://nikkankensetsukogyo2.blogspot.jp/2016/06/blog-post_49.html?m=1
 





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6月の沖縄。
南国・沖縄宮古島を代表する夏の味覚、完熟マンゴーの季節の到来です。
今年の宮古島は天候の影響で、マンゴーの収量が減少する見込みです。
それでも、宮古島の暑い日差しとアルカリの大地が、日本一のマンゴーを育みます。
濃厚で上品な甘味はクセになりそうな味わいです。
今年も宮古島の二人のこだわり生産者さんのマンゴーをお届けします。
ご贈答用に、ちょっと贅沢な宮古島の宝石、完熟マンゴーを是非お求めください。


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自ら品質規格を設け、きちんと選果した上でお客様に自信をもってお届けしています。
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楽園の果実の経営者・砂川さんは、自身が安心安全な農作物づくりに取り組む生産者です。
「安心・安全なマンゴーを育てたい」との強い想いから、“有機農法”によるマンゴー栽培に取り組まれています。
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今年の完熟マンゴーは、ご注文いただいた順に7月上旬〜8月上旬に発送いたします。
是非ご検討ください。

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| スマートシティ | 15:20 | - | - | pookmark |
【エネルギー】水素パイプラインや次世代燃料電池も、選手村に最先端のエネルギー技術

東京都はオリンピック・パラリンピックの選手村に水素エネルギーを中核にした電力・熱の供給システムを構築するため、2016年度中に事業計画を策定して準備に入る。水素ステーションと水素パイプラインを設置するほか、次世代燃料電池や燃料電池バスによる高速輸送システムも導入する。

[石田雅也スマートジャパン]

 

 2020年に開催する東京オリンピック・パラリンピック(東京2020大会)の選手村を対象にしたエネルギー事業のプロジェクトが始まる。東京都は2016年度内に事業計画を策定するために、計画づくりに協力する民間企業の募集を519日に開始した。7月中に事業協力者を決定して、具体的な計画策定に着手する。

 東京湾岸の晴海(はるみ)地区に整備する選手村と周辺エリアを対象に、最先端の水素エネルギーを活用した街づくりを進める計画だ(図1)。オリンピック開催後に防災能力の高い自立分散型の「スマートエネルギー都市」を確立する狙いで、水素ステーションや水素パインプライン、さらには電力・熱・水素を供給できる次世代燃料電池を導入する。

 対象の地域は晴海ふ頭や中央清掃工場がある「晴海五丁目西地区」で(図2)、選手村を建設した後は住宅に転換することになっている。東京都の構想では中央清掃工場の横に水素ステーションを設置するほか、水素ステーションと地区内をつなぐ水素パイプラインを敷設する予定だ。都心の主要な拠点と結ぶ「バス高速輸送システム(BRTBus Rapid Transit)」も導入する計画で、水素で走る燃料電池バスを大量に配備する。

 東京都は2016年度中に策定する事業計画をもとに、水素ステーションをはじめとする主要な設備を建設・運営する民間企業を2017年度に決定する方針だ。オリンピックを開催する1年前の2019年度にはBRTの運行を開始して本番に備える(図3)。さらに大会終了後にはエネルギーマネジメントセンターを設置して、地区内の電力・熱・水素の需要と供給を制御できるようにする。

 すでにBRTの運行では京成バスが事業者に決まっている。2016年度内にBRTを運行するための新会社を設立したうえで、2018年度に燃料電池バスを調達する計画だ(図4)。2019年度から2系統の路線で1時間あたり最大6便程度を運行する予定で、オリンピックの終了後に路線と便数を増やして輸送能力を高めていく。

図4 BRTで採用する燃料電池バスのイメージ。出典:東京都都市整備局、京成バス


水素パイプラインで地区内の燃料電池へ
 選手村を構成する住宅棟と商業棟には次世代燃料電池を導入して、電力・熱のほかに水素も供給できる「マルチエネルギーステーション」の構築を目指す。高性能のSOFC(固体酸化物形燃料電池)をベースにしたシステムで、都市ガスから水素を生成して発電・熱供給に加えて燃料電池車などに水素を供給できる(図5)。

 このほかに都市ガスではなくて水素をそのまま燃料に使える純水素型の燃料電池も導入してCO2(二酸化炭素)の削減に取り組む。水素ステーションから地区内の水素パイプラインを通じて、各施設の燃料電池に水素を供給する仕組みだ。

 さらに東京都は福島県で作ったCO2フリーの水素を活用するための研究開発プロジェクトも推進していく。福島県内の太陽光発電や風力発電で作った電力から水素を製造して、液化した状態で東京都まで輸送する計画だ(図6)。福島県などと共同で実証研究を進めながら、2020年のオリンピックまでに水素の製造・輸送・貯蔵の体制を構築する。

 事業計画の策定に参画した民間企業は実際に設備を建設・運営する事業にも加わる可能性が大きいことから、透明性の高い選定プロセスが求められる。東京オリンピック・パラリンピックは日本の水素・燃料電池の技術の高さを世界にアピールする重要な場であり、その後の水素社会の進展にも影響を与える。

http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1605/25/news041.html



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一足先に梅雨入りした沖縄地方ですが、まさに夏シーズンを迎えようとしています。
南国・沖縄宮古島を代表する夏の味覚、完熟マンゴーの季節の到来です。
2015年は大豊作でしたが、今年は天候の影響で収量が減少する見込みです。
それでも、宮古島の暑い日差しとアルカリの大地が、日本一のマンゴーを育みます。
濃厚で上品な甘味はクセになりそうな味わいです。
今年も宮古島の二人のこだわり生産者さんのマンゴーをお届けします。
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楽園の果実の経営者・砂川さんは、自身が安心安全な農作物づくりに取り組む生産者です。
「安心・安全なマンゴーを育てたい」との強い想いから、“有機農法”によるマンゴー栽培に取り組まれています。
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| スマートシティ | 11:54 | - | - | pookmark |
【スマートシティ】森ビル:虎ノ門に超高層ビル3棟建設、高級住宅など−事業費4000億円

虎ノ門ヒルズエリア開発プロジェクト全景(イメージ)。森ビルは13日、東京都港区の複合高層ビル「虎ノ門ヒルズ」(地上52階建て)の隣接地を再開発し、新たに3棟の高層ビルを建設する計画を発表した=同社提供

(ブルームバーグ):大型オフィスビルや高級住宅の開発を手がける森ビルは虎ノ門で新たな超高層ビルを3棟建設すると発表した。14年に開業した虎ノ門ヒルズの近隣に大型の一体開発を進めることで、同社が戦略的に開発を進めている虎ノ門エリアのオフィス街としての競争力向上を目指す。

13日に記者会見した辻慎吾社長は「東京オリンピックまでチャンスだと思う。この4−5年が勝負だ」と意気込みを語った。3棟の総事業費は約4000億円を想定しているという。地上56階建ての高級住宅棟と地上36階建てのオフィスビル棟は、今年度の着工と19年度の完成を予定、オフィス・ホテルなどの複合超高層ビルは22年度の完成を目指す。

22年度完成予定の複合超高層ビルは、東京メトロ日比谷線虎ノ門新駅(仮称)と一体的に開発し、新駅と直結する予定。
森ビルの創業の地で保有オフィスビルが多い虎ノ門はもともとは古いオフィス街だったが、東京オリンピック・パラリンピック開催を追い風に、交通インフラ整備を含めて大規模な再開発が相次いでいる。森ビルの資料によると、虎ノ門の地価は13年から16年に34%上昇した。辻社長は今回の大規模再開発について「良いパートナーがあればいっしょにやっていくこともある」と述べた。

森ビルは14年の虎ノ門ヒルズ開業の際に、虎ノ門など港区で今後10年間で約10件、事業規模で1兆円の大型プロジェクトを進める考えを公表している。

記事についての記者への問い合わせ先:東京 桑子かつ代 ,kkuwako@bloomberg.net
記事についてのエディターへの問い合わせ先:宮沢祐介 
平野和,
持田譲二 ,ymiyazawa3@bloomberg.net

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160413-00000046-bloom_st-bus_all
 




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4月17日、宮古島をあげての一大イベント、
「第32回全日本トライアスロン大会」が開催され大いに盛り上がった宮古島。
2015年は伊良部大橋開通や国内外のクルーズ船の寄港が増えたことから、
前年から83,000人増の51万人もの人が来島されました。
http://conplan.jugem.jp/?eid=989

クルーズ船の寄港が増え、観光客数が急増


ANA羽田からの直行便も就航した宮古島。
今年はどんな盛り上がりを見せるのでしょう。


当店では、沖縄・宮古島の商品をセレクトしてご紹介しています。
 

南国食楽Zu・沖縄宮古島の恵み 沖縄宮古島マンゴーゼリー(5個入り) ←ココ

宮古島の夏の果実、マンゴーを100%贅沢に使ったゼリーです。 円やかなゼリーの中に浮かぶ、マンゴー果汁を白玉のように仕上げたもうひとつのゼリーが、マンゴーの食感を見事に再現。ひとつで二つの食感が楽しめます。

 

ダイエット効果で話題のシモン茶お得な3個セット 伊良部島産の有機栽培茶 ←ココ



シモン茶は、その豊富な食物繊維によって体内の脂肪分や不純物を体外に排出するデトックス効果により、お腹回りをすっきりさせる効果が期待できます。また、レシチンを多く含みます。レシチンは、体内の余分な中性脂肪を分解し排出する効果があります。

このほかにも、宮古島の産品を取り揃えています。
オンラインセレクトショップ宮古島の風 ←こちら
http://miyakonokaze.com
| スマートシティ | 10:06 | - | - | pookmark |
【スマートシティ】横浜に新たなスマートシティが2018年に誕生
横浜市で先進的なスマートシティの開発が進んでいる。港北区綱島地区にあるパナソニックの事業所跡地を活用し、Tsunashima サスティナブル・スマートタウン」としてパナソニック、横浜市、野村不動産、東京ガス、米Apple社など10団体が参画して開発を進める。マンション、商業施設の他、米Apple社の研究開発施設も建設する。再生可能エネルギーや水素などの利用率を30%まで高める他、IT技術を活用したサービスも提供していく計画だ。

 パナソニック、野村不動産、横浜市が2015年3月から取り組んでいるスマートシティプロジェクト「Tsunashima サスティナブル・スマートタウン」(以下、綱島SST)の詳細が明らかになった。これは2018年の街開きを目標に、横浜市港北区綱島地区にあるパナソニックの工場跡地を活用し、次世代エネルギーシステムの導入をはじめ、さまざまな先進技術の導入による都市型スマートシティの構築を目指すプロジェクトだ。

 なお、パナソニックが自社の遊休地をスマートシティの構築に活用するのは、神奈川県藤沢市の「Fujisawa SST」につづいて2箇所目となる。

綱島SST内は4つのエリアに分割される 出典:パナソニック
 

エリア全体に「電気+ガス」でエネルギーを一括供給

 綱島SSTの心臓部となるのがスマートタウンマネジメント施設だ(図4)。敷地面積は約3500平方メートルで、このエリアに綱島SSTで利用するほぼ全てのエネルギーの供給拠点となる「タウンエネルギーセンター」を建設する。同センターの管理事業者は東京ガスが担う。

 タウンエネルギーセンターには受変電設備、ターボ冷凍機、ガスコージェネレーションシステム(CGS)、CGSから発生する廃熱水を利用した空調を行えるジェネリンク、温水ボイラを設置する(図5)。系統から得る特別高圧電力と都市ガスの2つをエネルギー源として活用し、綱島SST内の施設に対して電力、温水、冷水を供給していく。さらに街全体の電力需要を見える化し、エネルギーを最適に融通していくことで省エネな街を実現していく。
 

 綱島SSTでは電気とガスの他、水素の活用も推進する。スマートタウンマネジメント施設の一角にJXエネルギーが水素ステーションを設置し、さらに情報発信拠点として水素の特性などを紹介するショールームも併設する計画だ。

 この他にも主に2つの施設を設置する。1つが電動自転車のシェアリングサービスなど綱島SST全体に提供するさまざまなサービスのマネジメント、コミュニティイベント情報の発信など、街の管理拠点となる「タウンマネジメントセンター」だ。もう1つの施設が綱島地区に近い日吉地区にキャンパスを置く慶應義塾大学の国際学生寮の設置である。

スマートな集合住宅と商業施設を開設

 綱島SSTを区分けする4つのエリアのうち、最も面積が広い約1万8300平方メートルの土地には、総合スーパー事業を展開するユニーが新店舗として「アピタ横浜綱島店(仮称)」を開設する。オープンは街開きより一足早く、2017年秋となる予定だ。約3600平方メートルの土地には野村不動産、MIDI 都市開発が集合住宅を建設する。
 

 なお、残る最後の1つの施設であるAppleの技術開発拠点についても、同社の米国本社などと同様に再生可能エネルギーによる発電システムや屋上緑化、水の再利用システムの導入を行い、環境負荷の低い施設とする計画だ。
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1603/29/news052.html


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大規模スマートシティ着工、パナソニックと三井不動産が藤沢市で100戸
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1309/24/news084.html





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3月も間もなく終わり、春の到来。
沖縄地方は一足早く、「海開き」のシーズンを迎えます。
沖縄宮古島で一番人気の与那覇前浜の海開きは、4月3日(日)の予定です。
2015年は伊良部大橋開通で、大いに賑わった沖縄・宮古島ですが、
今年はどんな盛り上がりを見せるのか、、、


当店では、沖縄・宮古島の商品をセレクトしてご紹介しています。
 

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宮古島の夏の果実、マンゴーを100%贅沢に使ったゼリーです。 円やかなゼリーの中に浮かぶ、マンゴー果汁を白玉のように仕上げたもうひとつのゼリーが、マンゴーの食感を見事に再現。ひとつで二つの食感が楽しめます。

 

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シモン茶は、その豊富な食物繊維によって体内の脂肪分や不純物を体外に排出するデトックス効果により、お腹回りをすっきりさせる効果が期待できます。また、レシチンを多く含みます。レシチンは、体内の余分な中性脂肪を分解し排出する効果があります。

このほかにも、宮古島の産品を取り揃えています。
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| スマートシティ | 11:28 | - | - | pookmark |

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